頂翼（廈門(mén)）自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門(mén)專(zhuān)業(yè)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷(xiāo)售和售后服務(wù)于一體的公司，致力于螺桿空壓機(jī)的推廣、銷(xiāo)售及服務(wù)已有十多年的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)力量雄厚。已經(jīng)在空壓機(jī)界打下良好的口碑。主要經(jīng)營(yíng)：空壓機(jī)系列（英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開(kāi)山螺桿空壓機(jī)及活塞式空壓機(jī)等空壓機(jī)）、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)、空壓機(jī)油、精密過(guò)濾器、油氣分離器等。

空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，隨時(shí)注意儀表讀數(shù)(特別是氣壓表的讀數(shù))，傾聽(tīng)各部音響，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查。貯氣罐內(nèi)氣壓不許超過(guò)銘牌規(guī)定的壓力。每工作2～4h，應(yīng)開(kāi)啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門(mén)1～2次。搞好機(jī)器的清潔工作，空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后，禁止用冷水沖洗?？諝鈮嚎s機(jī)停機(jī)時(shí)應(yīng)逐漸開(kāi)啟貯氣罐的排氣閥，緩慢，并相應(yīng)降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，使空壓機(jī)在無(wú)負(fù)荷，低轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)5～10秒。空壓機(jī)停轉(zhuǎn)后，柴油機(jī)在低轉(zhuǎn)速下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5秒再停機(jī)。冬季溫度低于5度，停機(jī)后應(yīng)放盡未摻加防凍液的冷卻水。

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所有油過(guò)濾器以及 22kW (30hp) 以?xún)?nèi)各型號(hào)的分離器組件均為離心式啟閉，維修時(shí)間進(jìn)一步減少?！八龠_(dá)維修點(diǎn)”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成，停機(jī)時(shí)間和維修費(fèi)用大大減少。內(nèi)置智能控制欲降低運(yùn)行費(fèi)用，精密的操作控制必不可少。所有螺桿式壓縮機(jī)均裝有智能控制系統(tǒng)，其控制菜單簡(jiǎn)便易用。

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螺桿壓縮機(jī)是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)械。氣體的壓縮依靠容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)，而容積的變化又是借助壓縮機(jī)的一對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到。螺桿空壓機(jī)基本構(gòu)造：在壓縮機(jī)的機(jī)體中，平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子，通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子，稱(chēng)為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子，稱(chēng)為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿，一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接，由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子上的后一對(duì)軸承實(shí)現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機(jī)中的軸向力。